El XV es uno de los lanzamientos mundiales de Subaru en Frankfurt. Según la empresa japonesa, el nuevo modelo se enmarca en lo que denominan Confidence in Motion (confianza en movimiento), una política de fidelidad que la marca persigue sostener con sus clientes a partir de su compromiso con la excelencia tecnológica. En adición a esto, argumenta que es un vehículo ideal para la "aventura urbana" de todos los días.



Estará disponible con dos motores nafteros, un 1.6 litros de 114 CV y un 2.0i de 150 CV, mientras que el diésel es un 2.0 litros de 147 CV de potencia máxima. En todos se repite la misma arquitectura, ya que son motores bóxer con cilindros opuestos. El sistema start/stop se encuentra incluido en todas las versiones, a excepción de la diésel.

Desarrollado sobre la base del nuevo Impreza, el XV tiene capacidad para cinco pasajeros y mide 4.450 mm de largo, 1.780 de ancho y 1.570 de alto.

El panel de instrumentos es de estilo horizontal lo que otorga una sensación de espacio, además de elementos revestidos en cuero, metal y tela para hacerlo más confortable. Como es habitual en vehículos de este tipo, el equipamiento cuenta con sistema de entrada y arranque sin llave, climatizador automático, sistema de navegación, bluetooth, puerto USB, control de velocidad, asientos eléctricos y calefaccionables, faros de xenón, etc.

Respecto de los elementos de seguridad incluye siete airbags, ABS, EBD, TCS y control de estabilidad. 

En palabras de Yasuyuki Yoshinaga, presidente de Fuji Heavy Industries Ltd, empresa que fabrica los vehículos Subaru: "El XV es un vehículo ideal para la aventura urbana, debido a su comodidad, su andar y el bajo consumo de combustible, ingredientes suficientes para crear un ambiente mucho más relajado al conducir".