La primera contendiente de la inminente "guerra" de las pick ups medianas está lista para mostrar sus armas: la nueva S-10 de Chevrolet -conocida como "Colorado" en otros mercados- será presentada el próximo 15 de febrero en un megaevento regional a realizarse en la ciudad brasileña de Campinas, al norte del Estado de San Pablo.

La fecha -confirmada a Mega Autos por distintas fuentes- significará el punto de partida de la dura batalla que se librará en ese segmento en Argentina, donde actualmente pisan fuerte los modelos de Toyota (Hilux), Volkswagen (Amarok) y Ford (Ranger) entre otras. En el caso de esta última, tendrá su propia carta fuerte con la nueva generación de plataforma global que por estos momentos se prepara en la planta argentina de Gral. Pacheco.

La actual generación de S-10 recibió su última actualización en 2008, pero es un modelo con más de 15 años sobre sus espaldas. Actualmente se ubica cuarta en ventas de su segmento en el mercado argentino: tuvo 8.800 unidades patentadas el año pasado, sobre un mercado total de poco más de 65.000. El share de participación en el conjunto de vehículos comerciales livianos se redujo en el último año de 6,72% a 5,65 por ciento, según los datos de la Asociación de Concesionarios Automotores de Argentina (Acara).

Lógicamente, el mayor volumen de demanda lo tiene en Brasil, donde se vendieron alrededor de 140.000 pick ups medianas en todo el año pasado. Allí, la actual S-10 es líder, con 42.818 vendidas en 2011, seguida por la Toyota Hilux, con 33.259 unidades y Mitsubishi L200, con 22.140 camionetas. Con la llegada de la nueva generación, en Chevrolet Brasil esperan reforzar aún más ese posicionamiento, mientras que en Argentina apuntarán a volver a disputar un lugar en el podio.

Más allá de las líneas generales del nuevo diseño que se pudieron conocer a partir del prototipo mostrado en el Salón de Buenos Aires, en los últimos meses se divulgaron varias fotos de la S-10 de producción, junto al lanzamiento del mismo modelo, pero fabricado en Tailandia, en donde ya se vende como "Colorado". Como se puede comprobar en las imágenes, la nueva S-10 adopta un conjunto visual moderno, de personalidad bien definida en la que se destaca un frente más inclinado y la gran parrilla bipartida con el family feeling actual de la marca del moño dorado.

Si bien no está confirmado, se estima que tendrá la misma oferta de propulsores que la generación actual; un 2.4 flex (sólo para Brasil) y el turbodiésel de 2.8 litros actual en ambos mercados. Habrán versiones de cabina simple y doble, tracción trasera simple o 4x4 y vendrá con tres niveles de equipamiento, LS, LT y LTZ. En pocas semanas más se conocerán mayores detalles de la mecánica y los aspectos de equipamiento de la nueva S-10, que tendrá la misión de llevar el legado de la larga historia de camionetas de Chevrolet.