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17/12/2013 - Noticias - En el Mundo
 
 

WTCC + WRC
Con Pechito López, Citroën está listo para dar pelea en el WTCC

 
     
 
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  Con Pechito López, Citroën está listo para dar pelea en el WTCC  
     
 
Citroën participará en 2014 simultáneamente en el WTCC, con la participación del argentino Pechito Lopez, que se suma a Yvan Muller y Sébastien Loeb; y mantendrá su participación en el WRC.
 
 
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De la señal de largada del WRC, el 14 de enero en Montecarlo, a la bandera a cuadros que cierra el WTCC, el 16 de noviembre en Macao, el Citroën Racing se prepara para vivir 306 días intensos, con dos Campeonatos Mundiales que totalizan unas 25 carreras.

"Nos lanzamos a un desafío a la vez deportivo, técnico y logístico. Todo el equipo muestra entusiasmo y creatividad para preparar lo mejor posible esta temporada", confesó Yves Matton, Director de Citroën Racing. "Consideramos este doble programa como una oportunidad. A pesar de un contexto económico complejo para la industria automotriz, la confianza de los directivos de PSA y el apoyo de nuestros socios nos permitieron llevar adelante nuestros proyectos. Llegaremos a más países, en todos los continentes del planeta y todas ellas serán oportunidades para poner de relieve a Citroën y su Créative Technologie."

"No empezamos de cero en ninguno de los dos casos. Nuestra experiencia del rally y de la estabilidad reglamentaria deseada por la FIA nos permiten abordar el WRC con una cierta serenidad. Elegimos las tripulaciones Kris Meeke / Paul Nagle y Mads Ostberg / Jonas Andersson para representarnos en el Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team. Nuestro objetivo es acompañarlos en su progreso para hacer de ellos candidatos a la victoria en ciertas pruebas. Khalid Al Qassimi / Chris Patterson pelearán también algunas mangas del WRC, pero su objetivo principal será el Campeonato de Medio-Oriente."

Citroen WTCC

"El desafío es también muy motivador en WTCC, pero debemos aprender todo acerca de esta disciplina. Tenemos la sensación de haber trabajado mucho en el Citroën C-Elysée WTCC, incluso si no tenemos ninguna base de comparación en la medida en que la reglamentación es nueva para todos los competidores. La opinión de Yvan Muller, que estima que el automóvil está bien diseñado, nos reconforta en nuestras orientaciones. No podemos esperar a enfrentarnos a nuestros adversarios en las pistas para poder confirmarlo! Junto a Yvan y a Sébastien Loeb, tenemos el placer de confirmar a nuestro tercer piloto en la persona de José Maria López."


WTCC

Día tras día, semana tras semana, el Citroën Racing lleva la cuenta regresiva antes de la señal de largada del Campeonato Mundial de Vehículos de Turismo, programado los días 5 y 6 de abril de 2014 en Marrakech. La marca ha recorrido un largo camino desde la oficialización de esta participación el 19 de julio último! Después de que los planos CAD se materializaron, el Citroën C-Elysée WTCC tomó inmediatamente la pista para sus primeras pruebas. Desde entonces, se sucedieron las sesiones de desarrollo, con el doble objetivo de obtener un vehículo rápido y confiable.

Sébastien Loeb, parte integrante del proyecto desde su origen, fue el primer piloto confirmado del equipo. Con 39 años, el nueve veces Campeón Mundial de Rallys enfrenta sin duda el desafío más audaz de su carrera. Con la humildad de un debutante, volvió a empezar de cero para aprender los engranajes de una disciplina fundamentalmente diferente de aquella en la que brillaba. Para ello, el oriundo de Alsacia multiplicó las experiencias en circuito, llevándose varias victorias en GT.

Yvan Muller, a la vez profesor y adversario de Sébastien Loeb, es uno de los ases de espada de Citroën Racing en esta nueva aventura. Formado en la escuela del monoplaza, irresistible en carreras sobre hielo, "el otro alsaciano" es sobre todo uno de los pilotos de turismo más experimentado del planeta, contando con veinte temporadas. Tras haber obtenido su cuarta corona mundial en 2013, Yvan se convirtió en el hombre que más títulos ha ganado en la historia del WTCC. Y sin dudas, esto aún no ha terminado.

Citroen WTCC

Pechito López, junto a ambos franceses, será el tercer piloto titular de Citroën Racing. Habiendo llegado a las puertas de la Fórmula 1 tras un brillante recorrido en monoplaza, el argentino se adaptó rápidamente a las carreras GT y de turismo. Al competir en el TC2000, Pechito ganó el campeonato nacional argentino en 2008, 2009 y 2012 (Súper TC). Su experiencia del WTCC se limita al meeting disputado en el circuito Termas de Rio Hondo en 2013. Pero con una victoria ganada en la segunda manga, no dejó de causar sensación.

Yves Matton, Director de Citroën Racing: "Después de una década pasada en la cumbre del WRC, estamos entusiasmados con la idea de escribir un nuevo capítulo de nuestra historia común con Sébastien Loeb. Elegimos el WTCC, ya que se trata de una disciplina que ofrece a la vez gastos controlados, un calendario verdaderamente mundial e importantes repercusiones mediáticas. Como fue el caso en rally -raid y en WRC, intentamos atraer a los mejores pilotos a nuestro equipo. Yvan Muller, muy comprometido en el desarrollo del automóvil, es uno de los motores de nuestro crecimiento. Pero también esperamos mucho de José Maria López, que se mostró muy cómodo en sus primeras pruebas al volante del C-Elysée WTCC..."

WRC

Con 93 victorias y 8 títulos de Campeón Mundial Constructores, Citroën Racing posee el mejor record de los equipos en actividad en WRC. Esta herencia continúa con la participación en el Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team para 2014.

Citroën DS3 WRC, aparecido en 2011, cuando se introdujo la nueva regulación, lo disputará así en su cuarta temporada de competición. Con tres victorias adquiridas este año en Montecarlo, en Argentina y Alemania, el DS3 WRC sigue siendo muy rápido en todo tipo de terreno, incluso contra los modelos más recientes.

Los grandes cambios para 2014 recaen en las tripulaciones designadas para marcar puntos en el Campeonato Mundial Constructores. Habiendo ya participado en dos ocasiones en un DS3 WRC el año pasado, Kris Meeke se prepara para efectuar su primera temporada completa en Campeonato Mundial. A los 34 años, el irlandés forma parte de la familia Citroën Racing desde hace ya mucho tiempo, ya que había disputado las campañas 2005 y 2006 del J-WRC en un C2 Super 1600. Campeón IRC en 2009, Kris corrió sólo una decena de magas en World Rally Cars, pero está extremadamente motivado para aprovechar esta oportunidad.

Citroen WRC

Regularmente presente en WRC desde que tiene 19 años, Mads Ostberg paradójicamente tiene más experiencia que su nuevo compañero de escudería. Con 26 años, el noruego totaliza ya 65 largadas, que incluyen 6 podios y una victoria (Portugal 2012). Para su cuarta temporada completa, Mads se pone a prueba una vez más al unirse al equipo al que con frecuencia intentó vencer. Con un sentido innato del ataque, Mads Ostberg piensa conjugar su punto de velocidad con el savoir-faire de Citroën Racing para encontrar el camino al éxito.

Khalid Al Qassimi, disputando el Campeonato de Medio Oriente en un Citroën DS3 RRC, participará en una selección de pruebas del WRC. El piloto de Abu Dhabi estará presente en Suecia, en Portugal, en Italia y en España.

Yves Matton, Director de Citroën Racing: "Gracias al apoyo de nuestros socios, en el primer puesto del cual figuran Total y Abu Dhabi Racing, estamos felices de seguir con la participación de Citroën Racing en WRC. El equipo dispone de un savoir-faire y una experiencia que ayudarán a nuestras tripulaciones a afirmarse entre las referencias del Campeonato. Kris y Mads tendrán muchos que aprender, ambos, en ámbitos diferentes. Nuestro objetivo será llevarlos a un nivel tal que les permita causar impacto y ganar rallys."

 
 

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